Polnische Taucher fanden den 1945 auf dem Grund der Ostsee versenkten Dampfer "Karlsruhe". Die Umstände im Zusammenhang mit dem Untergang des Schiffes und dem Ort des Wracks lösten eine Diskussion darüber aus, ob das Bernsteinzimmer an Bord gewesen sein könnte.

Am Mittwoch, dem 29. September 2020, wurde die Welt über die Entdeckung der Trümmer des deutschen Schiffes "Karlsruhe" durch polnische Taucher auf dem Grund der Ostsee in der Nähe von Ustka informiert. Diese Informationen wurden von Tomasz Stachyra zur Verfügung gestellt, der die Suche nach dem versunkenen Schiff leitete.

Operation Hannibal und SS Karlsruhes letzte Reise

Das deutsche Dampfschiff Karlsruhe wurde 1905 auf der Bremerhavener Werft gebaut. Es war 66,3 m lang und über 10 m breit und hatte eine Verdrängung von 897 Tonnen.

Ein Dampfer, zusammen mit zahlreichen anderen Schiffen, einschließlich Schiffen "Wilhelm Gustloff" und "Goja"Und"Steuben", Beteiligte sich an der Evakuierung deutscher Soldaten und Zivilisten aus Kurland, Ostpreußen und dem polnischen Korridor (Woiwodschaft Pommern). Diese deutsche Operation hatte den Codenamen "Hannibal". Die Aktion begann am 13. Januar 1945 und dauerte fast 4 Monate.

Es war die größte Evakuierungsoperation der Marine in der GeschichteWährenddessen wurden 350.000 Menschen in das Dritte Reich evakuiert. Soldaten und fast 900 Tausend. Flüchtlinge. Schätzungen zufolge könnten bis zu 1.080 Schiffe und Transportschiffe aller Art, einschließlich Fischerboote, an der Operation Hannibal teilnehmen.

Die letzte Reise Karlsruhe fand statt 12. April 1945 Jahr. Der Dampfer verließ dann Piława (heutiges Bałtijsk), und der Zielhafen sollte Królewiec (heutiges Kaliningrad) sein. Es beförderte 1083 Personen an Bord, einschließlich der Besatzung, darunter 150 Soldaten des Regiments. "Herman Göring", 25 Eisenbahner und 888 Flüchtlinge. Im Laderaum befanden sich 360 Tonnen Fracht und Militärfahrzeuge.

Am selben Tag am Abend In Hel wurde ein Konvoi eingerichtetDarunter waren 4 Frachter und 3 Minensuchboote. Am nächsten Tag, am Morgen des 13. April, wurde der Konvoi von sowjetischen Flugzeugen verfolgt und dann beschossen. Als Ergebnis des Angriffs Karlsruhe versank.

Innerhalb von 3 Minuten brachte es die gesamte Fracht und die meisten Reisenden auf den Grund, von denen nur etwa 100 überlebten.

Entdeckung nach einem Jahr der Suche

Die Suche nach dem Schiff wurde von der Tauchgruppe "Baltictech" unter der Leitung von Tomasz Stachura durchgeführt und dauerte etwa ein Jahr.

Der genaue Ort des Untergangs der "Karlsruhe" war unbekannt. Das Prospektionsteam hatte nur einen Bericht der sowjetischen Piloten, die den Angriff auf das Schiff bestanden hatten, der bis zu 5 verschiedene mögliche Positionen für den Untergang des Dampfers enthielt. Die Suchenden kannten jedoch die ungefähre Route, die die Schiffe während der Operation Hannibal eingeschlagen hatten, aber ein Abschnitt des Meeresbodens, der fast 20 Seemeilen entfernt war, konnte durchsucht werden.

Basierend auf den verfügbaren Informationen wählte das Team mehrere Dutzend Standorte entlang der wahrscheinlichen Route aus, die mit Hilfe eines Echolots untersucht wurden. Als Ergebnis der im April 2020 durchgeführten Untersuchungen wurden bis zu 22 Objekte lokalisiert, von denen nur eines den Abmessungen des versunkenen Dampfers entsprechen konnte. Die Suche war erfolgreich. Das Wrack wurde in einer Tiefe von 88 Metern gefunden, einige Dutzend Meilen von Ustka entfernt.

Während drei Tauchgängen, die vom Forschungsteam im Juni und September 2020 durchgeführt wurden, wurde eine umfassende Foto- und Filmdokumentation des Wracks erstellt. Taucher haben keine Zweifel daran, dass das gefundene Wrack "Karlsruhe" ist, da sie zuvor detaillierte Informationen über die Struktur des Dampfers, die Position des Schornsteins, der Anker, Schrauben und Bullaugen hatten - erklärte Tomasz Stachura.

 

Belastung

Nach der Entdeckung stellte sich heraus, dass die "Karlsruhe" in vertikaler Position sank und mit dem Schnabel auf den Boden traf, und sich dann auf dem Kiel niederließ. Die Position, in der das Schiff sank und den Grund der Ostsee erreichte, verlagerte die gesamte Ladung und landete im vorderen Teil des Schiffes, erklärt der Taucher.

Ein Großteil der Ladung, einschließlich Fahrzeuge und unregelmäßig große Kisten mit unbekanntem Inhalt, landete unter dem Schlamm.

Wie es sich aus der Dokumentation und dem Konto ergibt, die von Tauchern gesammelt wurden Tomasz Zwara, eines der Teammitglieder:

"Karlsruhe" verließ den Hafen von Piława in großer Eile und mit großer Ladung, nachdem die Deutschen Królewiec evakuieren mussten. All dies zusammen regt die menschliche Vorstellungskraft an. Die Suche nach einem deutschen Dampfer und Kisten mit derzeit unbekanntem Inhalt auf dem Grund der Ostsee kann für die gesamte Geschichte von Bedeutung sein.

 

War das Bernsteinzimmer an Bord?

Bernsteinkammerd.h. der mit sechs Tonnen präzise verarbeitetem Bernstein ausgekleidete Raum war ein Geschenk des preußischen Kaisers William I. für den Zaren von Russland Peter I..

Ab 1755 schmückte die Kammer den Yakatierin-Palast in Zarskoje Selo. 1941 wurde es von Nazideutschland geplündert und bis Kriegsende auf der Burg in Królewiec aufbewahrt. Während des Rückzugs vor der Roten Armee im Jahr 1945 wurde der Raum erneut transportiert, und es wurde keine Spur davon gefunden.

 

Die einzige Person, die die mögliche Zukunft des Bernsteinzimmers kennen konnte, war der Leiter des ostpreußischen Bezirks, Gauleiter Erich Koch. Der Nazi starb jedoch im Barczewski-Gefängnis und brachte 1986 das Geheimnis des legendären Schatzes zu Grabe.

Die Entdeckung des Wracks von "Karlsruhe" und der mysteriösen Fracht, die es beförderte, weckte die Fantasie und Hoffnung der Forscher, den Schatz zu finden.

Befindet sich das Bernsteinzimmer in den Kisten im Laderaum eines Dampfschiffes am Grund der Ostsee? Es ist nicht bekannt. Vielleicht liefert die Zeit eine Antwort, da die Entdecker des Wracks die Fracht weiter erforschen wollen.

Viel Glück!

Quelle: PAP