Большой туристической достопримечательностью полуострова Хель является поездка на узкоколейном поезде, который доставит пассажиров до станции Франково, где находится железнодорожный музей Хель. Поездка - отличная идея разнообразить отдых на море для самых маленьких туристов.

История узкоколейки в Хель

Узкоколейная железная дорога в Хель был спроектирован и построен польской армией перед Второй мировой войной, чтобы облегчить транспортировку боеприпасов и необходимых припасов в укрытия и склады, расположенные в этом районе.

Ход линии имел стратегическое значение. Его проложили так, чтобы его не было видно со стороны Балтийского моря, и он был скрыт под лесным покровом. На просветах, где линия была видна с земли и воздуха, были натянуты маскирующие сети, чтобы свести к минимуму возможность обнаружения противником маршрута железной дороги.

Вся железнодорожная инфраструктура была тщательно продумана. Здесь были заправочные станции, благодаря которым локомотивы можно было каждый раз заправлять, а конструкция бункеров позволяла поездам заходить в их салон, что облегчало погрузку и разгрузку транспортируемых материалов.

После окончания войны подвижной состав был значительно расширен и модифицирован немецкой армией. После реконструкции были построены многочисленные разъезды, и канатная дорога могла беспрепятственно проходить через укрытия.

Канатная дорога работает по сей день и в настоящее время является туристической достопримечательностью, но используемые в настоящее время локомотивы WLs40 не могут поместиться в бункерах. По этой причине используются два локомотива, и необходимо менять поезда между поездами.

Маршрут фуникулера и доступ в музей

Поездка на канатной дороге вместе с посещением музея занимает около 45 минут.

Любую дополнительную информацию можно получить, связавшись с:come@helmuzeum.plили по телефону с Марцином Пшибышем: 603 650 536.

фото: главный Кристиан Яворски / bazakolejowa.pl

источник: helmuzeum.pl, wolnadroga.pl